玖玖車主講述網約車里的感人故事

晨鱈熙熙 · 發表于 2018-8-14 13:34:59

　　在路上，我們會遇到很多乘客，這些人和我們只不過是一面之緣，但他們的一個微笑、一句關心的話或者一個舉手之勞的幫助，都會讓我們記得這個人很久。”湖南的玖玖專車車主我如是說。

　　因為一直在汽車行業工作，所以他很早就知道了網約車。玖玖2016年成立，是國內最早的公務車/網約車平臺，從2016年開始，我就在閑暇之余兼職做起了玖玖車主。作為專車車主，都是想的如何給乘客提供最好的服務，從沒想過乘客會有所回報，但沒想到我竟然收到了來自乘客的關心，他一直銘記在心。

　　我是做汽車配件生意的，平時并不缺錢，做銷售出身的他十分健談，他覺得跑網約車能遇到各行各業的人。“我真的特別感謝玖玖，在玖玖做兼職司機的這幾年，我不僅增加了自己的收入，還接觸了很多有意思的人，有些人甚至和我成為了朋友。” 網約車出行是社會發展的趨勢，其便利性將逐步取代的士、大巴這些出行方式。Wei.信/huyu9999

　　的確，玖玖成立之初，網約車行業可謂一片藍海，直到其他平臺開始燒錢大戰，像我一樣最早一批加入玖玖的車主才知道了其他平臺。

　　相比之下，玖玖沒有那么野蠻，一直循序漸進做自己的事情，對車輛、車主、乘客都進行嚴格的把關。“雖然玖玖沒有高額補貼，但在玖玖賺的錢跟其他平臺差不多。我主要跑一些政府公務出行，這樣也不太會影響我白天的工作。”我說。現在玖玖更是拿下了全國運輸牌照。接下來的重點就會把做好公務出行，服務好政府的背景下，實實在在的解決人們的城際出行需求。

　　從最初的年輕人，慢慢覆蓋到所有年齡階段。現在整個網約車行業都得到了社會的認可，的士、大巴車慢慢的退出市場的舞臺。我們相信我和他們的玖玖一樣有夢想的人會讓這城市更美好，出行不再是難題。

　　之所以給大家推薦玖玖專車。是因為我一個偶然的機會認識的玖玖專車，是楊總的創業精神和創業經驗讓我感欽佩，第一次與楊總面談時，楊總對玖玖專車項目的執著和肯定讓我印象深刻，我曾經多次創業，都還算行，深深的體會到創業的不易，楊總的所為讓很動容，所以我很愿意一起來做成這個項目，做好這個項目。我相信跟對的人，做對的事。你可以不相信項目，但必須相信對的人！Wei.信/huyu9999

　　楊總還說：玖玖公司是0加盟費的。后期當地的運營收入也基本上歸當地。總公司之抽取4%的稅務和短信等相關費用。因為網約車平臺首政府稅務部門監管，營業稅3個多點是肯定要交的。其他的都歸當地公司，大家一起合作共贏，抱團做大。省會一般總公司直營，總公司主要在省會賺錢。公司是奔上市去的。但是總的平臺運作需要大家參與。所以市區公司是收一個30萬的投資款，分配30萬的股權，縣一級是20萬。公司上市以后大家一起分配紅利。若是一年后我們的投資者實在不愿意做這個行業。我們總公司可以回購。這個市場是幾十萬的投資，直接的市場回報可能年利潤幾百倍。后期公司上市的回報也不可限量。現在玖玖有幾十家子公司。運營情況很好。上市實際隔我們并不遠。總公司的平臺實際是大家投資大家收益。任何個人都沒有這個能力，所以大家合作共贏，把平臺做大做強。

聯系我時，請說是在坑卒論壇上面看到的，謝謝！