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玖玖車主講述網約車里的感人故事

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發表于 2018-8-14 13:34:59 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  在路上,我們會遇到很多乘客,這些人和我們只不過是一面之緣,但他們的一個微笑、一句關心的話或者一個舉手之勞的幫助,都會讓我們記得這個人很久。”湖南的玖玖專車車主我如是說。

  因為一直在汽車行業工作,所以他很早就知道了網約車。玖玖2016年成立,是國內最早的公務車/網約車平臺,從2016年開始,我就在閑暇之余兼職做起了玖玖車主。作為專車車主,都是想的如何給乘客提供最好的服務,從沒想過乘客會有所回報,但沒想到我竟然收到了來自乘客的關心,他一直銘記在心。

  我是做汽車配件生意的,平時并不缺錢,做銷售出身的他十分健談,他覺得跑網約車能遇到各行各業的人。“我真的特別感謝玖玖,在玖玖做兼職司機的這幾年,我不僅增加了自己的收入,還接觸了很多有意思的人,有些人甚至和我成為了朋友。” 網約車出行是社會發展的趨勢,其便利性將逐步取代的士、大巴這些出行方式。Wei.信/huyu9999

  的確,玖玖成立之初,網約車行業可謂一片藍海,直到其他平臺開始燒錢大戰,像我一樣最早一批加入玖玖的車主才知道了其他平臺。

  相比之下,玖玖沒有那么野蠻,一直循序漸進做自己的事情,對車輛、車主、乘客都進行嚴格的把關。“雖然玖玖沒有高額補貼,但在玖玖賺的錢跟其他平臺差不多。我主要跑一些政府公務出行,這樣也不太會影響我白天的工作。”我說。現在玖玖更是拿下了全國運輸牌照。接下來的重點就會把做好公務出行,服務好政府的背景下,實實在在的解決人們的城際出行需求。

  從最初的年輕人,慢慢覆蓋到所有年齡階段。現在整個網約車行業都得到了社會的認可,的士、大巴車慢慢的退出市場的舞臺。我們相信我和他們的玖玖一樣有夢想的人會讓這城市更美好,出行不再是難題。

  之所以給大家推薦玖玖專車。是因為我一個偶然的機會認識的玖玖專車,是楊總的創業精神和創業經驗讓我感欽佩,第一次與楊總面談時,楊總對玖玖專車項目的執著和肯定讓我印象深刻,我曾經多次創業,都還算行,深深的體會到創業的不易,楊總的所為讓很動容,所以我很愿意一起來做成這個項目,做好這個項目。我相信跟對的人,做對的事。你可以不相信項目,但必須相信對的人!Wei.信/huyu9999

  楊總還說:玖玖公司是0加盟費的。后期當地的運營收入也基本上歸當地。總公司之抽取4%的稅務和短信等相關費用。因為網約車平臺首政府稅務部門監管,營業稅3個多點是肯定要交的。其他的都歸當地公司,大家一起合作共贏,抱團做大。省會一般總公司直營,總公司主要在省會賺錢。公司是奔上市去的。但是總的平臺運作需要大家參與。所以市區公司是收一個30萬的投資款,分配30萬的股權,縣一級是20萬。公司上市以后大家一起分配紅利。若是一年后我們的投資者實在不愿意做這個行業。我們總公司可以回購。這個市場是幾十萬的投資,直接的市場回報可能年利潤幾百倍。后期公司上市的回報也不可限量。現在玖玖有幾十家子公司。運營情況很好。上市實際隔我們并不遠。總公司的平臺實際是大家投資大家收益。任何個人都沒有這個能力,所以大家合作共贏,把平臺做大做強。


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